Pénteken a 10-es versenyen  9 hajó indult. Különösebb esemény nem volt ezen a napon, csak a szél volt kissé hektikus. Hol fújt, hol nem. Lényeg, hogy megvolt a verseny.

1. Kiss Miklós
2. Beliczay Péter
3. Forrai Csaba

Szombaton azután jött a haddelhadd. Az M osztály versenyébe bele-bele fújogatott a front déli szívása és nem is volt a 13 versenyzőből olyan, akinek ne lett volna valami komolyabb baja a felszerelésével. Volt akinek háromszor is kidőlt az árboca, de volt aki a fokját hagyta el, vagy rögtön a parton dőlt össze  a riggje. A változatosság kedvéért a dobogón ugyan az a három ember állhatott, csak más sorrendben.

1. Forrai Csaba
2. Kiss Miklós
3. Beliczay Péter

Vasárnap azután nem jött meg a front eső része. Maradt a napsütés és csak időnként fújt az északi-északnyugati szél. Az E osztályban sem pörögtek a résztvevők, csak tíz induló volt. A különlegességet Csóka Laci új hajója hozta, amit az M-ben megszokott riggállító rendszere mellett, még a jó sebessége is kiemelte.

1. Beliczay Péter
2. Kiss Miklós
3. Csóka László

Egy verseny margójára:

Csirkének számítok a modell vitorlázásban, mégis engedjetek meg nekem egy véleményt. Azért is merek ezzel előhozakodni, mert hiszem, hogy hasznára válik a versenyzés színvonalának.  Tehát:

- Az senkinek nem jó, hogy nem elég keménykezű a bíró. Egyrészt azért, mert a versenyzők akarva akaratlanul is elszemtelenednek, másrészt a nemzetközi porondon szögesen az ellenkezőjével találkozunk.

- Az sem jó senkinek, ha nem tartjuk be a szabályokat. Ha semmibe vesszük a rajtnál a jobb csapáson rajtolókat, vagy amikor jobbcsapáson rajtolunk, akkor az élesebb hajókat. Csakúgy, mint a bójánál a belsőhellyel kapcsolatos szabályokat. Vagy a bírói ítéletet semmibe vesszük.

- Persze ehhez mind kell az is, hogy a rajtvonal rosszul van kitűzve.  Ausztriában egy-két véletlen esettől eltekintve a rajtvonal a szélre merőleges vagy közel merőleges volt. Olyan legalábbis nem fordult elő, hogy az egyik takkon ne lehessen a rajtvonalról kimenni. Gondolom egy VB-n sincs ez másként. Ha erre nem alkalmas a hely, akkor másikat kell keresni, bár ha tovább megyünk az Alba Régia VE felé, a moló részről, már működött volna a dolog.

Amiket itt leírtam, az nem öncélú mutogatás, hiszen magam is kerültem vétkesként belsőhely vitába, hanem szeretném felhívni a figyelmeteket arra, hogy ráférne egy kis keménység a hazai rendezésre és pályarakásra. A páros verseny után többeteknek tetszettek a keménykezű bírák. Őket, vagy hozzájuk hasonló bírókat tudok még hívni, ha igényt tartotok rájuk. Ha nem is minden, de néhány versenyre feltétlenül. Jelenleg a napidíjuk fejenként 6000 Ft, ami ebben a méretben nem kevés, de én szívesen fizetnék keményebb bíráskodásért több nevezési díjat. Főleg, mert szerintem ez helyekben mérhető lesz egy VB-n.