Szombatól-vasárnapig a hagyományos versenyzés hívei Agárdon mérették meg magukat. Hosszú ideje most elöször fordult elő, hogy a legnépesebb osztály nem az utolsó vasárnapi legrövidebb napon versenyzett. Sajnos öröm az ürömben, hogy ezért a díjkiosztón vasárnap alig-alig volt résztvevő.

Minden esetre maradjunk a szombati napnál, ahol az Évadnyitóhoz képest ugyan némileg kevesebben mindössze 17-en szálltak vízre E osztályban. A versenyen volt minden. Flaute futamtól elkezdve, esőn át, nagyobb -B riges- szélig minden. Kicsiny hajómnak ami egyébként egy Ferencz Gyula által épített fa Tacktic, ami sajnos sebességben nincs még a csúcson, de nem is feltétlenül várom tőle, hiszen az augusztusi VB felkészülésben segít, de ott nagy valószínűséggel egy horvát építésű Pikanto-val fogok indulni. Persze egy fahajó az fahajó és azt hiszem ezt keveseknek kell elmagyaráznom.....

A verseny elött több napig figyeltem az előrejelzéseket, mert lusta disznó módjára nem raktam össze a B rigemet. Erre kicsin múlt, hogy nem fáztam rá, mert bár a meteorológia egész napra minimális szelet mondott, a zivatarokra nem számolt és a szél ilyenkor majdnem meghaladta az A rig használatának lehetőségét. Végül túléltük az egyetlen komolyabb szeles futamot és jól sikerült helytállni a versenyen.

Arra mindenképpen rájöttem, hogy a Micro Magic nem elég az edzéshez, hiszen ott nem annyira szükséges a térlátás, mint az E vagy nagyobb osztályokban. Az idei első E versenyem első futamja rendesen meglepett. Szinte minden bóját benéztem, vagy így vagy úgy.

Ifj. Eredics István fölénye elég meggyőző. Eddig minden versenyt megnyert idén, amin elindult. Persze a két legfontosabb még hátra van. A bajnokság és a VB. Remélem addig sikerül elé érnem. Bár a VB-n tulajdonképpen mindegy, de szerezzen valaki érmet a magyar csapatnak, ami eddig nem sikerült. Vasárnap és hétfőn az M és 10es osztály versenyei zajlottak. Tudtommal az M verseny még nemzetközi is volt., bár kevés indulóval.

Keszthely MM verseny

Az eddigi legkevésbé szervezett versenyt sikerült MM osztályban megrendeznem vasárnap. A Balaton nyugati csücskében Keszthelyen a kikötőbe terveztem a regattát, amely a BL Apartements & Yachtclub MM versenysorozatának harmadik állomása volt. Nehezen sikerült csónakot szerezni és az eredetileg kitalált hely nagy forgalma miatt át kellett költözni a strand területére. Ott viszont egész jó derbyt sikerült rittyenteni. A verseny alatt egy hajó rendelkezésére állt bárkinek, aki futamon akarta kipróbálni a Micro Magic-et. Többen éltek a lehetőséggel, sőt volt aki futamokat is tudott nyerni így.

Minden esetre végül 13 induló 13 futamot futott délután háromig. Az elképzelés, hogy vitorlázók tömegének mutassuk meg az MM-et, nem jött teljesen össze, mert az átköltözés nem tett jót, de a verseny minden esetre kellemes volt. Kivéve persze azt, hogy megint nem tudtam indulni.....

 Néhány megjegyzést azért ezen az oldalon fűznék a dologhoz. Még akkor is, ha sok ellenségem lesz ettől a pár sortól. Bíráskodás, szabályos vitorlázás, lefektetett szabályok terén néhány keresetlen mondatom volna:

Bíráskodás: Tudom én jól, hogy nem egyszerű dolog a bíráskodás. Jóval nehezebb mint versenyezni, mégis nem gondolkozott el a kis csapat, hogy be kéne némi időt fektetni a bíróképzésbe?  A VB-n sem a hozzáértésről fog a bíráskodás szólni, mert koránt sem hasonlítható össze az egész színvonala egy ISAF rendezésú nagyhajós versennyel, de legalább legyen keménykezű a bíró. Ha egyszer kimond valamit, akkor a versenyzők nyomására ne vonja vissza fél perc múlva. Ebből olyan helyen ahol a szabályrendszer rendesen le van írva irtózatos botrány bír lenni. Talán a szakbizottságnak el kéne gondolkodnia azon, hogy valami változtatásra szorul ebben a témában. És a következő témám szorosan kapcsolódik ehhez, hiszen a kemény bíráskodásnál nem lehet büntetlenül szabályt sérteni.

Bója kihagyása:  A vitorlázásnak vannak olyan pontjai, ahol szükség van némi zsiványságra. A bója kihagyása nem ez. Az E versenyen régi és új embereknél is tapasztaltam, hogy kihagynak bójákat. Két dolgot nem értek.

1. Igy versenyezni az jó érzés?

2. Minek, ha úgysem nyersz?

Azt nem lehetne megoldani, hogy az egyéb zsiványságok mellé, szabályosan teljesítitek a pályát? Én nem akarom senki erkölcsi érzékét kritizálni, de másokkal szemben ez BUNKÓSÁG!

VB indulási jog: Kedves Szakbizottság ! Örülök, hogy én aki a témát felvetettem végül is rákérdezésre megtudtam, hogy a VB-n az idulási jog kizárólag az előző évi ranglista alapján születik. Ezzel nem lenne semmi baj, ha mindez rendesen le lett volna kommunikálva már tavaly óta. Van itt néhány ember, aki többek között azért vett hajót, mert indulna a Vb-n, de nekik senki nem mondta, hogy ez így lesz. Azon kívűl, továbbra sincs ez sehol leírva, kikommunikálva és ha én nem írom ide mások sem tudják meg. Ezen cseppnyit el kéne töprengeni, mert ez így nem teljesen korrekt.

Azt gondolom, hogy a Magyarországon ma létező hivatalos rádió-távirányítású vitorlássport több sebből is vérzik. Se utánpótlás, se rendesen lefektetett szabályok, se kommunikáció, se bíráskodás, bíróképzés. Az elmúlt évek egyetlen fejlődése, hogy végre az E verseny ezen a versenyen már nem a legrövidebb napra esett. Nem tudom, hogy ki és mit akar kihozni az egészből, de szerintem lassan ébredezni kéne, hogy tíz év múlva is legyen ez a sport.